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法國也開始投入對坦克的研究，目前歐洲大陸上的汽車公司除了奔馳之外，就隻有法國的標緻汽車公司而已，但標緻公司甚至比奔馳公司還早開始創業，標緻家族跟本茨這個鄉下來的可完全不同，人家是正兒八經的大資本家族，曆史可以追溯到十五世紀。

歐洲國家用的工業機器，比如縫紉機、彈簧、自行車之類的都有標緻家族的影子，是一個有曆史底蘊的家族。

在1848年他們就在巴黎創立了一家工廠，主要生產機器和零部件，他們擁有著更加專業的生產線以及更加完善的管理體係。

工廠創立的一年後標緻公司的正主阿爾芒·標緻出生了，這位接手家族企業之後不滿足於玩那些小零件，他要造大的東西，他始終希望公司可以轉型生產更加複雜的機械化設備，隨後他得知了汽車，德國曝光的第一輛汽車模型引起了他的興趣，隨後投身於汽車行業。

標緻公司一開始生產蒸汽機驅動的三輪車，隨後又增加到四個輪子，到這裡他們可以算是遙遙領先的，同時期甚至冇什麼競爭對手，因為奔馳公司一直執著於造最好的，他們必須搞內燃機驅動的汽車。

奔馳公司的第一輛內燃機汽車製造出來之後，他們也緊隨其後，開始了內燃機汽車的製造，隻花了幾年的時間，標緻公司就基本上能夠靠自己的生產線生產內燃機驅動的汽車了。

這樣的一家公司，他們有著很多奔馳冇有的優勢，這讓法國政府對其充滿信心，他們不認為標緻會輸給奔馳，也不相信法國不如德國，換一句話說就是，無論如何優勢在我。

法國政府有意跟標緻汽車公司合作，一起研發屬於法國的坦克，並且還要在效能上超越奔馳公司。

法國政府的官員找到了阿爾芒，希望能儘快達成這一單交易，而阿爾芒看了坦克的設計思路之後，他驚歎了一下，隨後說道，“坦克是本茨設計的嗎？”

官員說道，“不確定，但坦克的確是奔馳公司製造的，作為歐洲大陸上唯二的汽車大廠，我覺得標緻公司也應該設計一種坦克來對標奔馳。”

“這種小包子坦克能做什麼？奔馳公司的設計師隻會設計這種跟豆丁一樣小的車子，我明白了，我同意跟政府合作，隻要政府能給得起我們需要的經費，給我點時間，三個月之內我會給出一份設計方案，如果你們能夠得到奔馳一號坦克的設計圖紙，那會給我們帶來很大的便利。”

“時間上冇有問題，但是德國的保密機關很厲害，我們搞不到關於坦克的設計圖紙，除此之外，我們可以給你提供一切可能的幫助。”

“好吧，我們自己也可以開發，我會證明標緻的坦克一定比奔馳的坦克更加強大！”

阿爾芒在坦克的事情上展現了前所未有的好勝心，標緻和奔馳是這個時代最早的汽車公司，奔馳公司采用的技術和時髦值都比較高，而標誌跟他們比就顯得有點相形見絀了，標緻在很多地方都被詬病不如奔馳，這讓阿爾芒感到十分的不爽。

奔馳有什麼牛逼的，他更牛逼，他一定能造出更大更強的坦克，到時候就冇有人會說奔馳比標緻還強了。

抱著這樣的心理，阿爾芒與政府達成了合作，阿爾芒不打算像德國那樣製造小型的輕型坦克，他認為那種玩意不頂用，他要造的坦克至少得比德國的坦克大一圈。

至於經費的問題，法國政府表示錢完全不是問題，法國跟德國比最大的優勢就是那一千多萬平方公裡的殖民地，德國的殖民地隻能提供經濟價值，但法國的殖民地不僅能提供經濟價值，還有資源和人力，錢的問題完全不慌，燃油也可以從殖民地直接獲取，而且法國的殖民地近在眼前，還有著地中海第一的海軍。

軍費資源燃料都可以從非洲搶，這就是法國身為世界第二殖民帝國的實力。

法國使用坦克的方式跟德國不同，這也就意味著兩國坦克的側重點不同，在奧古斯特的預想中，她要組建的是一支全都由坦克組成的裝甲部隊，像利劍一樣直插敵軍的心臟。

但法國不同，法國高層的決策是讓坦克與步兵協同進攻，搞步坦協同戰術，這就要求坦克的底盤要大、裝甲一定得夠厚，而不是像德國那樣的超輕型坦克，太小了，上麵都站不了一個人，擋子彈也不現實。

法國坦克往大的造，德國坦克往便宜的造，雙方都有美好的未來。

至於雙方到底誰更強，你隻能說得看坦克的效能和使用方法，畢竟坦克再怎麼厲害現在也隻是一個設想，並冇有經曆實戰的磨礪，誰也不知道坦克的實戰作用。

對於法國將坦克納入軍備的訊息，德國上下都很震驚，最震驚的還是俾斯麥，俾斯麥冇想到法**部那幫保守派的傢夥居然真的會將坦克納入法**備，按道理來說這是不可能的，德國的情報機構很清楚的向自己彙報了，麥克馬洪和康羅貝爾都表示反對，怎麼現在突然又同意了。

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